Как женщине накачать колесо автомобиля | Антресольки

Как женщине накачать колесо автомобиля

Ответ на вопрос относительно того как накачать колесо скорее заинтересует женщин. Это объяснить можно тем, что принцип накачивания колёс у велосипеда и автомобиля идентичен с той лишь разницей, что давление велосипедных шин измеряется сжатием их пальцами рук и накачивание выполняется ручным насосом, а для автомобиля требуется манометр и желательно компрессор. Так как мужчины в детстве выполняли эту операцию самостоятельно, то и с автомобильными шинами они справятся, в отличие от женщин, которым в детстве колёса на велосипеде накачивал отец или старший брат.

женщина накачивает колесо

Как определить необходимость подкачки шин

Удивительный факт, но опытному водителю достаточно попинать колёса ногами, чтобы понять соответствует ли в них давление. А вот чайнику в этом деле или женщине потребуется манометр. Его необходимо накрутить на вентиль шины, предварительно открутив с него колпачок. Такую операцию необходимо провести на всех колёсах, чтобы убедиться, что их давление соответствует норме. Что касается последней, то у каждого автомобиля индивидуальная норма давления в шинах в зависимости от его массы. Узнать требуемое давление в шинах можно из технического паспорта автомобиля.

Если колёса не подкачивать до нужного давления или перекачивать свыше нормы, то это приведёт либо к быстрому износу протекторов, либо к преждевременному износу центральной части покрышки. Хуже всего, когда только в одном колесе давление не соответствует, так как тогда вес автомобиля распределяется не равномерно и машину начинает вести во время движения. Поэтому, в бардачке всегда должен быть манометр и средства подкачки колёс.

проверка колеса манометром

Как и чем накачать

Самый простой, надёжный и быстрый способ — подключить в прикуриватель автомобильный компрессор и за минуту решить эту проблему. В конструкции большинства компрессоров предусмотрен манометр, который поможет точно определить, что давление в шине дошло до нормы. Решение проблемы с помощью традиционного ручного или ножного насоса немного сложней. Во-первых, требуется приложить усилия, а во-вторых, даже на ножных насосах не всегда имеется встроенный манометр. Ручные модели вообще их не имеют и потому шину иногда приходится несколько раз подкачивать с последующим замером давления манометром, чтобы давление в ней нормализовалось. Но если нет компрессора или ножного насоса с манометром, то всё равно лучше так повозится с ручным насосом, чем попасть в ДТП или приобрести новые покрышки раньше времени. Кстати, когда давления в шинах не хватает, это приводит к слегка увеличенному расходу топлива поэтому, для выполнения выше указанных мероприятий имеется ещё и финансовый стимул.

 

Добавить комментарий

Top.Mail.Ru Каталог сайтов Всего.RU